F1今昔物語　2011年第12戦ベルギーGP　レース経過

　■2011年第12戦ベルギーGPのレース経過

　　　～見方～

左から右に周回が進み、ドライバーの順位が並んでいます。
タイヤ戦略の文字は、Sがソフト・タイヤ（柔らかい方のタイヤ、オプションタイヤ）、Mがミディアム・タイヤ（固い方、プライムタイヤ）です。（）内は走った周回数です。
LAP数の「…」のところに出来事をポップアップで書き込んでいます。カーソルを合わせると表示されます。
グラフはドライバーのラップタイムです。右の端に名前と時間が記してあります。目盛一つは0.5秒間隔です。
大きくて見づらいかもしれませんが、順位と出来事とラップタイムを繰り返し眺めると、レースの経過がよく分かります。
出来事の表示のためにFirefoxでの閲覧を推奨します。別ページになるので、見終わったら閉じてください。

S.ベッテル

S(5)-S(8)-S(17)-M(14)

N.ロズベルグ

S.ベッテル

N.ロズベルグ

F.アロンソ

L.ハミルトン

S.ベッテル

F.アロンソ

S.ベッテル

J.バトン

S.ベッテル

L.ハミルトン

S(10)-S

S.ベッテル

N.ロズベルグ

F.アロンソ

N.ロズベルグ

F.アロンソ

N.ロズベルグ

S.ベッテル

F.アロンソ

M.ウェバー

S.ベッテル

F.アロンソ

M.ウェバー

S.ベッテル

J.バトン

F.アロンソ

M.ウェバー

S(3)-M(28)-M(13)

F.マッサ

F.アロンソ

L.ハミルトン

N.ロズベルグ

S.ベッテル

N.ロズベルグ

M.ウェバー

S.ベッテル

M.ウェバー

F.アロンソ

J.バトン

M.ウェバー

F.アロンソ

M.ウェバー

F.アロンソ

J.バトン

F.マッサ

S(9)-S(21)-M(2)-M(12)

L.ハミルトン

F.アロンソ

L.ハミルトン

F.マッサ

小林可夢偉

A.スーティル

F.マッサ

N.ロズベルグ

J.バトン

F.アロンソ

M.ウェバー

J.バトン

F.アロンソ

N.ロズベルグ

S(11)-S(19)-M(14)

F.アロンソ

L.ハミルトン

F.マッサ

小林可夢偉

S.ベッテル

小林可夢偉

V.ペトロフ

M.ウェバー

L.ハミルトン

小林可夢偉

N.ロズベルグ

F.マッサ

J.バトン

N.ロズベルグ

A.スーティル

N.ロズベルグ

M.シューマッハ

J.アルグエルスアリ

S.ブエミ

小林可夢偉

V.ペトロフ

S.ベッテル

小林可夢偉

V.ペトロフ

F.アロンソ

V.ペトロフ

A.スーティル

P.ディ・レスタ

小林可夢偉

A.スーティル

J.バトン

F.マッサ

M.シューマッハ

A.スーティル

M.シューマッハ

N.ロズベルグ

B.セナ

S(1)-S(20)-M(23)

S.ペレス

V.ペトロフ

S.ベッテル

V.ペトロフ

M.ウェバー

A.スーティル

V.ペトロフ

F.マッサ

A.スーティル

S.ペレス

M.シューマッハ

J.バトン

A.スーティル

N.ロズベルグ

M.シューマッハ

A.スーティル

F.アロンソ

S(8)-S(21)-M(15)

M.ウェバー

小林可夢偉

A.スーティル

L.ハミルトン

P.ディ・レスタ

N.ロズベルグ

P.ディ・レスタ

V.ペトロフ

S.ペレス

J.バトン

M.シューマッハ

F.マッサ

V.ペトロフ

S.ペレス

S(5)-S(17)-M

小林可夢偉

V.ペトロフ

S.ブエミ

P.ディ・レスタ

M.ウェバー

F.アロンソ

P.ディ・レスタ

R.バリチェロ

S.ペレス

M.シューマッハ

V.ペトロフ

F.マッサ

P.マルドナド

F.マッサ

V.ペトロフ

S(12)-S(18)-M(14)

V.ペトロフ

A.スーティル

P.ディ・レスタ

P.マルドナド

M.ウェバー

P.ディ・レスタ

P.マルドナド

R.バリチェロ

M.シューマッハ

V.ペトロフ

R.バリチェロ

J.バトン

S.ペレス

R.バリチェロ

P.マルドナド

R.バリチェロ

P.マルドナド

P.ディ・レスタ

F.マッサ

P.マルドナド

S.ブエミ

A.スーティル

M.ウェバー

P.ディ・レスタ

P.マルドナド

M.ウェバー

P.マルドナド

R.バリチェロ

P.マルドナド

F.マッサ

J.バトン

M.シューマッハ

J.バトン

R.バリチェロ

P.マルドナド

R.バリチェロ

P.マルドナド

P.ディ・レスタ

P.マルドナド

P.ディ・レスタ

F.マッサ

P.ディ・レスタ

小林可夢偉

S(14)-S15)-M(15)

J.バトン

M.シューマッハ

P.マルドナド

M.ウェバー

R.バリチェロ

M.シューマッハ

J.バトン

S.ペレス

R.バリチェロ

P.マルドナド

P.ディ・レスタ

P.マルドナド

P.ディ・レスタ

小林可夢偉

J.バトン

M(3)-S(10)-S(19)-S(12)

P.ディ・レスタ

M.シューマッハ

P.ディ・レスタ

R.バリチェロ

S.ブエミ

M.シューマッハ

F.マッサ

N.ロズベルグ

V.ペトロフ

J.バトン

P.ディ・レスタ

小林可夢偉

J.トゥルーリ

小林可夢偉

R.バリチェロ

B.セナ

R.バリチェロ

S(13)-S(18)-M(9)-S(4)

M.シューマッハ

P.ディ・レスタ

P.マルドナド

M.シューマッハ

S.ペレス

M.シューマッハ

J.バトン

P.マルドナド

小林可夢偉

S.ペレス

J.トゥルーリ

小林可夢偉

B.セナ

R.バリチェロ

J.トゥルーリ

A.スーティル

S(13)-S(18)-M(13)

R.バリチェロ

P.マルドナド

J.バトン

M.ウェバー

M.シューマッハ

J.バトン

D.リカルド

S.ペレス

D.リカルド

B.セナ

J.トゥルーリ

S.ペレス

H.コバライネン

B.セナ

J.トゥルーリ

H.コバライネン

J.トゥルーリ

H.コバライネン

S(1)-S(12)-S(20)-M(11)

D.リカルド

R.バリチェロ

D.リカルド

V.リウッツィ

D.リカルド

J.トゥルーリ

B.セナ

H.コバライネン

J.ダンブロジオ

B.セナ

H.コバライネン

J.トゥルーリ

H.コバライネン

R.バリチェロ

P.ディ･レスタ

S(14)-S(16)-M(14)

P.マルドナド

D.リカルド

V.リウッツィ

J.バトン

V.リウッツィ

J.ダンブロジオ

J.トゥルーリ

J.ダンブロジオ

H.コバライネン

B.セナ

J.ダンブロジオ

B.セナ

S.ペレス

J.ダンブロジオ

J.トゥルーリ

S(13)-S(18)-M(13)

V.リウッツィ

J.ダンブロジオ

V.リウッツィ

J.ダンブロジオ

S.ペレス

V.リウッツィ

J.トゥルーリ

J.ダンブロジオ

B.セナ

V.リウッツィ

H.コバライネン

J.ダンブロジオ

V.リウッツィ

B.セナ

S.ペレス

J.ダンブロジオ

T.グロック

S(1)-S(13)-S(21)-M

J.ダンブロジオ

J.バトン

J.ダンブロジオ

J.トゥルーリ

V.リウッツィ

B.セナ

V.リウッツィ

H.コバライネン

V.リウッツィ

T.グロック

V.リウッツィ

T.グロック

V.リウッツィ

J.ダンブロジオ

S(13)-S(23)-M(8)

T.グロック

J.トゥルーリ

S.ペレス

B.セナ

V.リウッツィ

H.コバライネン

T.グロック

B.セナ

T.グロック

V.リウッツィ

S.ペレス

P.マルドナド

S(12)-S(17)-M(15)

J.トゥルーリ

T.グロック

B.セナ

H.コバライネン

T.グロック

V.リウッツィ

S(11)-S(16)-M(17)

B.セナ

T.グロック

H.コバライネン

T.グロック

D.リカルド

S(13)-S

H.コバライネン

T.グロック

M.シューマッハ

M(4)-S(9)-S(18)-S(13)

GRID/LAP

タイヤ戦略

順位

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