第1戦 オーストラリア | 第2戦 マレーシア | 第3戦 中国 | 第4戦 バーレーン | 第5戦 スペイン | 第6戦 モナコ | 第7戦 トルコ | 第8戦 イギリス | 第9戦 ドイツ | 第10戦 ハンガリー | 第11戦 ヨーロッパ | 第12戦 ベルギー | 第13戦 イタリア | 第14戦 シンガポール | 第15戦 日本 | 第16戦 ブラジル | 第17戦 アブダビ | 総合 | 優勝 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 完走 | PP | FL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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メルボルン 58周 晴れ | 予 | セパン 31周 曇りのち雨 | 予 | 上海 56周 雨 | 予 | サキール 57周 晴れ | 予 | カタロニア 66周 晴れ | 予 | モンテカルロ 78周 晴れ | 予 | イスタンブール 58周 晴れ | 予 | シルバーストン 60周 曇り | 予 | ニュルブルクリンク 60周 晴れのち曇り | 予 | ハンガロリンク 78周 晴れ | 予 | バレンシア 57周 晴れ | 予 | スパ・フランコルシャン 44周 晴れ | 予 | モンツァ 53周 晴れ | 予 | シンガポール市街地 61周 晴れ | 予 | 鈴鹿 53周 晴れ | 予 | インテルラゴス 71周 晴れ | 予 | ヤス・マリーナ 55周 晴れ | 予 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J.バトン (ブラウンGP) PP | 10 | 1 | 1 | J.バトン PP FL | 15 | 1 | 1 | S.ベッテル PP | 10 | 1 | 1 | J.バトン | 31 | 4 | 1 | J.バトン PP | 41 | 1 | 1 | J.バトン PP | 51 | 1 | 1 | J.バトン FL | 61 | 2 | 1 | S.ベッテル PP FL | 39 | 1 | 1 | M.ウェバー PP | 45.5 | 1 | 1 | L.ハミルトン | 19 | 4 | 1 | R.バリチェロ | 54 | 3 | 1 | K.ライコネン | 34 | 6 | 1 | R.バリチェロ | 66 | 5 | 1 | L.ハミルトン PP | 37 | 1 | 1 | S.ベッテル PP | 69 | 1 | 1 | M.ウェバー FL | 61.5 | 2 | 1 | S.ベッテル FL | 84 | 2 | 1 | J.バトン (ブラウンGP・メルセデス) | 95 | 6 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 16 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||
2 | R.バリチェロ (ブラウンGP) | 8 | 2 | 2 | N.ハイドフェルド | 4 | 11 | 2 | M.ウェバー | 9.5 | 3 | 2 | S.ベッテル | 18 | 3 | 2 | R.バリチェロ FL | 27 | 3 | 2 | R.バリチェロ | 35 | 3 | 2 | M.ウェバー | 27.5 | 4 | 2 | M.ウェバー | 35.5 | 3 | 2 | S.ベッテル | 47 | 4 | 2 | K.ライコネン | 18 | 7 | 2 | L.ハミルトン PP | 27 | 1 | 2 | G.フィジケラ PP | 8 | 1 | 2 | J.バトン | 80 | 6 | 2 | T.グロック | 24 | 7 | 2 | J.トゥルーリ | 30.5 | 2 | 2 | R.クビサ | 17 | 8 | 2 | M.ウェバー | 69.5 | 3 | 2 | S.ベッテル (レッドブル・ルノー) | 84 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | 14 | 4 | 3 | ||||||||||||||||||||
3 | J.トゥルーリ (トヨタ) | 6 | - | 3 | T.グロック | 8 | 5 | 3 | J.バトン | 21 | 5 | 3 | J.トゥルーリ PP FL | 14.5 | 1 | 3 | M.ウェバー | 15.5 | 5 | 3 | K.ライコネン | 9 | 2 | 3 | S.ベッテル PP | 29 | 1 | 3 | R.バリチェロ | 41 | 2 | 3 | F.マッサ | 22 | 8 | 3 | M.ウェバー FL | 51.5 | 3 | 3 | K.ライコネン | 24 | 6 | 3 | S.ベッテル FL | 53 | 8 | 3 | K.ライコネン | 40 | 3 | 3 | F.アロンソ FL | 26 | 6 | 3 | L.ハミルトン | 43 | 3 | 3 | L.ハミルトン | 49 | 18 | 3 | J.バトン | 95 | 5 | 3 | R.バリチェロ (ブラウンGP・メルセデス) | 77 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 16 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
4 | T.グロック (トヨタ) | 5 | - | 4 | J.トゥルーリ | 8.5 | 2 | 4 | R.バリチェロ FL | 15 | 4 | 4 | L.ハミルトン | 9 | 5 | 4 | S.ベッテル | 23 | 2 | 4 | F.マッサ FL | 8 | 5 | 4 | J.トゥルーリ | 19.5 | 5 | 4 | F.マッサ | 16 | 11 | 4 | N.ロズベルグ | 20.5 | 15 | 4 | N.ロズベルグ | 25.5 | 5 | 4 | H.コバライネン | 14 | 2 | 4 | R.クビサ | 8 | 5 | 4 | A.スーティル FL | 5 | 2 | 4 | S.ベッテル | 59 | 2 | 4 | K.ライコネン | 45 | 8 | 4 | S.ベッテル | 74 | 16 | 4 | R.バリチェロ | 77 | 4 | 4 | M.ウェバー (レッドブル・ルノー) | 69.5 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 15 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||
5 | F.アロンソ (ルノー) | 4 | 10 | 5 | R.バリチェロ | 10 | 4 | 5 | H.コバライネン | 4 | 12 | 5 | R.バリチェロ | 19 | 6 | 5 | F.アロンソ | 9 | 8 | 5 | M.ウェバー | 19.5 | 8 | 5 | N.ロズベルグ | 11.5 | 9 | 5 | N.ロズベルグ | 15.5 | 7 | 5 | J.バトン | 68 | 3 | 5 | H.コバライネン | 9 | 6 | 5 | N.ロズベルグ | 29.5 | 7 | 5 | N.ハイドフェルド | 10 | 3 | 5 | F.アロンソ | 20 | 8 | 5 | J.バトン | 84 | 12 | 5 | N.ロズベルグ | 34.5 | 11 | 5 | J.バトン | 89 | 14 | 5 | N.ハイドフェルド | 19 | 8 | 5 | L.ハミルトン (マクラーレン・メルセデス) | 49 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 15 | 4 | ||||||||||||||||||||
6 | N.ロズベルグ (ウィリアムズ) FL | 3 | 5 | 6 | M.ウェバー | 1.5 | 7 | 6 | L.ハミルトン | 4 | 9 | 6 | K.ライコネン | 3 | 10 | 6 | F.マッサ | 3 | 4 | 6 | N.ロズベルグ | 7.5 | 6 | 6 | F.マッサ | 11 | 7 | 6 | J.バトン | 64 | 6 | 6 | R.バリチェロ | 44 | 2 | 6 | T.グロック | 16 | 14 | 6 | F.アロンソ | 16 | 8 | 6 | H.コバライネン | 17 | 15 | 6 | H.コバライネン | 20 | 4 | 6 | R.バリチェロ | 69 | 5 | 6 | N.ハイドフェルド | 15 | 6 | 6 | K.ライコネン | 48 | 5 | 6 | 小林 可夢偉 | 3 | 12 | 6 | K.ライコネン (フェラーリ) | 48 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||
7 | S.ブエミ (トロロッソ) | 2 | 14 | 7 | L.ハミルトン | 1 | 13 | 7 | T.グロック | 10 | 14 | 7 | T.グロック | 12 | 2 | 7 | N.ハイドフェルド | 6 | 13 | 7 | F.アロンソ | 11 | 9 | 7 | R.クビサ | 2 | 10 | 7 | J.トゥルーリ | 21.5 | 4 | 7 | F.アロンソ FL | 13 | 12 | 7 | J.バトン | 70 | 8 | 7 | J.バトン | 72 | 5 | 7 | R.バリチェロ | 56 | 4 | 7 | N.ハイドフェルド | 12 | 15 | 7 | H.コバライネン | 22 | 10 | 7 | R.バリチェロ | 71 | 5 | 7 | S.ブエミ | 5 | 6 | 7 | J.トゥルーリ | 32.5 | 6 | 7 | N.ロズベルグ (ウィリアムズ・トヨタ) | 34.5 | 2 | 4 | 2 | 3 | 16 | 1 | ||||||||||||||||||||||
8 | S.ブルデー (トロロッソ) | 1 | 18 | 8 | N.ロズベルグ | 3.5 | 6 | 8 | S.ブエミ | 3 | 10 | 8 | F.アロンソ | 5 | 7 | 8 | N.ロズベルグ | 4.5 | 9 | 8 | S.ブルデー | 2 | 14 | 8 | T.グロック | 13 | 13 | 8 | K.ライコネン | 10 | 9 | 8 | H.コバライネン | 5 | 6 | 8 | J.トゥルーリ | 22.5 | 12 | 8 | R.クビサ | 3 | 10 | 8 | N.ロズベルグ | 30.5 | 10 | 8 | S.ベッテル | 54 | 9 | 8 | R.クビサ | 9 | 9 | 8 | J.バトン | 85 | 7 | 8 | R.バリチェロ PP | 72 | 1 | 8 | S.ブエミ | 6 | 10 | 8 | J.トゥルーリ (トヨタ) | 32.5 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 13 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
9 | A.スーティル (フォースインディア) | 17 | 9 | F.マッサ | 16 | 9 | F.アロンソ | 4 | 2 | 9 | N.ロズベルグ | 3.5 | 9 | 9 | L.ハミルトン | 9 | 14 | 9 | G.フィジケラ | 13 | 9 | K.ライコネン | 9 | 6 | 9 | T.グロック | 13 | 8 | 9 | T.グロック | 13 | 19 | 9 | 中嶋 一貴 | 9 | 9 | M.ウェバー | 51.5 | 9 | 9 | M.ウェバー | 51.5 | 9 | 9 | G.フィジケラ (フェラーリ) | 8 | 14 | 9 | 中嶋 一貴 | 11 | 9 | R.クビサ | 9 | 13 | 9 | 小林 可夢偉 | 11 | 9 | N.ロズベルグ | 34.5 | 9 | 9 | F.アロンソ (ルノー) | 26 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 14 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | N.ハイドフェルド (BMW) | 9 | 10 | S.ブルデー | 1 | 15 | 10 | K.ライコネン | 8 | 10 | N.ピケJr. | 15 | 10 | T.グロック | 12 | 6 | 10 | T.グロック | 12 | 20 | 10 | F.アロンソ | 11 | 8 | 10 | G.フィジケラ | 16 | 10 | N.ハイドフェルド | 6 | 11 | 10 | R.バリチェロ | 44 | 13 | 10 | A.スーティル | 12 | 10 | T.グロック | 16 | 7 | 10 | 中嶋 一貴 | 17 | 10 | K.ライコネン | 40 | 13 | 10 | F.アロンソ | 26 | 12 | 10 | G.フィジケラ | 8 | 20 | 10 | R.クビサ | 17 | 7 | 10 | T.グロック (トヨタ) | 24 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 14 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | G.フィジケラ (フォースインディア) | 16 | 11 | F.アロンソ | 4 | 10 | 11 | S.ブルデー | 1 | 16 | 11 | M.ウェバー | 9.5 | 19 | 11 | R.クビサ | 10 | 11 | N.ハイドフェルド | 6 | 17 | 11 | N.ハイドフェルド | 6 | 11 | 11 | 中嶋 一貴 | 5 | 11 | G.フィジケラ | 18 | 11 | N.ハイドフェルド | 6 | 16 | 11 | N.ハイドフェルド | 6 | 11 | 11 | A.スーティル | 11 | 11 | T.グロック | 16 | 16 | 11 | N.ロズベルグ | 30.5 | 3 | 11 | H.コバライネン | 22 | 9 | 11 | V.リウッツィ | 15 | 11 | H.コバライネン | 22 | 13 | 11 | F.マッサ (フェラーリ) | 22 | 1 | 2 | 2 | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
12 | M.ウェバー (レッドブル) | 8 | 12 | 中嶋 一貴 | 12 | 12 | N.ハイドフェルド | 4 | 11 | 12 | H.コバライネン | 4 | 11 | 12 | N.ピケJr. | 12 | 12 | L.ハミルトン | 9 | 16 | 12 | 中嶋 一貴 | 12 | 12 | N.ピケJr. | 14 | 12 | 中嶋 一貴 | 13 | 12 | N.ピケJr. | 15 | 12 | G.フィジケラ | 16 | 12 | S.ブエミ | 3 | 16 | 12 | L.ハミルトン PP | 27 | 1 | 12 | J.トゥルーリ | 22.5 | 15 | 12 | G.フィジケラ | 8 | 16 | 12 | H.コバライネン | 22 | 17 | 12 | K.ライコネン | 48 | 11 | 12 | H.コバライネン (マクラーレン・メルセデス) | 22 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S.ベッテル (レッドブル) | 3 | 13 | N.ピケJr. | 17 | 13 | R.クビサ | 18 | 13 | S.ブルデー | 1 | 20 | 13 | 中嶋 一貴 | 11 | 13 | J.トゥルーリ | 14.5 | 19 | 13 | L.ハミルトン | 9 | 16 | 13 | R.クビサ | 2 | 12 | 13 | N.ピケJr. | 10 | 13 | R.クビサ | 2 | 19 | 13 | J.トゥルーリ | 22.5 | 18 | 13 | 中嶋 一貴 | 18 | 13 | S.ブエミ | 3 | 19 | 13 | G.フィジケラ | 8 | 18 | 13 | A.スーティル | 5 | 4 | 13 | R.グロージャン | 13 | 13 | 中嶋 一貴 | 14 | 13 | N.ハイドフェルド (BMW) | 19 | 1 | 2 | 1 | 2 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R.クビサ (BMW) | 4 | 14 | K.ライコネン | 9 | 14 | G.フィジケラ | 20 | 14 | F.マッサ | 8 | 14 | G.フィジケラ | 20 | 14 | A.スーティル | 15 | 14 | H.コバライネン | 4 | 14 | 14 | F.アロンソ | 11 | 10 | 14 | R.クビサ | 2 | 16 | 14 | G.フィジケラ | 17 | 14 | T.グロック FL | 16 | 13 | 14 | L.バドエル | 20 | 14 | J.トゥルーリ | 22.5 | 11 | 14 | V.リウッツィ | 20 | 14 | V.リウッツィ | 19 | 14 | J.アルグエルスアリ | 12 | 14 | F.アロンソ | 26 | 16 | 14 | R.クビサ (BMW) | 17 | 1 | 1 | 1 | 2 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | K.ライコネン (フェラーリ) | 7 | 15 | S.ベッテル | 3 | 15 | N.ロズベルグ | 3.5 | 7 | 15 | G.フィジケラ | 18 | 15 | 中嶋 一貴 | 10 | 15 | S.ブエミ | 3 | 18 | 15 | N.ハイドフェルド | 6 | 15 | 15 | A.スーティル | 7 | 15 | J.アルグエルスアリ | 20 | 15 | R.グロージャン | 14 | 15 | R.グロージャン | 12 | 15 | 中嶋 一貴 | 17 | 15 | V.リウッツィ | 17 | 15 | G.フィジケラ (フォース・インディア・メルセデス) | 8 | 1 | 16 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | F.マッサ (フェラーリ) | 6 | 16 | S.ブエミ | 2 | 20 | 16 | N.ピケJr. | 17 | 16 | A.スーティル | 16 | J.トゥルーリ | 14.5 | 7 | 16 | N.ピケJr. | 17 | 16 | L.ハミルトン | 9 | 19 | 16 | S.ブエミ | 3 | 17 | 16 | S.ブエミ | 3 | 11 | 16 | J.アルグエルスアリ | 19 | J.バトン | 72 | 14 | 16 | N.ロズベルグ | 30.5 | 18 | M.ウェバー | 51.5 | 4 | 16 | R.グロージャン | 18 | N.ロズベルグ | 34.5 | 7 | 16 | G.フィジケラ | 8 | 20 | 16 | S.ブエミ (トロ・ロッソ・フェラーリ) | 6 | 2 | 2 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中嶋 一貴 (ウィリアムズ) | 11 | 17 | A.スーティル | 19 | 17 | A.スーティル | 19 | 17 | S.ブエミ | 3 | 17 | H.コバライネン | 4 | 18 | S.ベッテル | 23 | 4 | 17 | A.スーティル | 15 | 17 | A.スーティル | 18 | 17 | J.トゥルーリ | 21.5 | 14 | 17 | 17 | L.バドエル | 20 | L.ハミルトン | 27 | 12 | N.ハイドフェルド | 12 | 8 | 17 | M.ウェバー FL | 51.5 | 20 | J.トゥルーリ | 30.5 | 4 | 17 | A.スーティル | 5 | 18 | 17 | A.スーティル (フォース・インディア・メルセデス) | 5 | 1 | 13 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H.コバライネン (マクラーレン) | 12 | 18 | G.フィジケラ | 18 | J.トゥルーリ | 8.5 | 6 | 18 | R.クビサ | 13 | S.ブエミ | 3 | 15 | H.コバライネン | 4 | 7 | 18 | S.ブルデー | 2 | 20 | 18 | S.ブエミ | 3 | 20 | 18 | L.ハミルトン | 9 | 5 | S.ベッテル | 47 | 2 | 中嶋 一貴 | 17 | J.トゥルーリ | 22.5 | 2 | M.ウェバー | 51.5 | 10 | A.スーティル | 5 | 16 | F.アロンソ | 26 | 10 | 18 | R.グロージャン | 19 | 18 | 小林 可夢偉 (トヨタ) | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
失格 | L.ハミルトン (マクラーレン) | 13 | R.クビサ | 8 | F.マッサ | 13 | 19 | N.ハイドフェルド | 4 | 14 | K.ライコネン | 3 | 16 | S.ブエミ | 3 | 11 | H.コバライネン | 4 | 13 | K.ライコネン | 10 | 9 | F.アロンソ PP | 13 | 1 | S.ベッテル | 47 | 4 | F.アロンソ | 16 | 13 | R.クビサ | 8 | 13 | S.ブエミ | 3 | 14 | S.ブエミ | 3 | 10 | N.ハイドフェルド | 17 | 19 | 19 | S.ブルデー (トロ・ロッソ・フェラーリ) | 2 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N.ピケJr. | 15 | H.コバライネン | 14 | 中嶋 一貴 | 15 | 中嶋 一貴 | 12 | S.ブルデー | 1 | 17 | R.バリチェロ | 35 | 3 | S.ブルデー | 2 | 17 | S.ブルデー | 2 | 20 | F.マッサ | 22 | 10 | S.ブエミ | 3 | 15 | A.スーティル | 5 | 3 | L.ハミルトン PP | 49 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ブラウンGP | 18 | ブラウンGP | 25 | ブラウンGP | 36 | ブラウンGP | 50 | ブラウンGP | 68 | ブラウンGP | 86 | ブラウンGP | 96 | ブラウンGP | 105 | ブラウンGP | 112 | ブラウンGP | 114 | ブラウンGP | 126 | ブラウンGP | 128 | ブラウンGP | 146 | ブラウンGP | 153 | ブラウンGP | 156 | ブラウンGP | 161 | ブラウンGP | 172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トヨタ | 11 | トヨタ | 16.5 | レッドブル | 19.5 | レッドブル | 27.5 | レッドブル | 38.5 | レッドブル | 42.5 | レッドブル | 56.5 | レッドブル | 74.5 | レッドブル | 92.5 | レッドブル | 98.5 | レッドブル | 98.5 | レッドブル | 104.5 | レッドブル | 105.5 | レッドブル | 110.5 | レッドブル | 120.5 | レッドブル | 135.5 | レッドブル | 153.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ルノー | 4 | ルノー | 4 | トヨタ | 18.5 | トヨタ | 26.5 | トヨタ | 26.5 | トヨタ | 26.5 | トヨタ | 32.5 | トヨタ | 34.5 | トヨタ | 34.5 | フェラーリ | 40 | フェラーリ | 46 | フェラーリ | 56 | フェラーリ | 62 | フェラーリ | 62 | フェラーリ | 67 | マクラーレン | 71 | マクラーレン | 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ウィリアムズ | 3 | BMW | 4 | マクラーレン | 8 | マクラーレン | 13 | マクラーレン | 13 | フェラーリ | 17 | フェラーリ | 20 | フェラーリ | 26 | フェラーリ | 32 | トヨタ | 35.5 | マクラーレン | 41 | マクラーレン | 44 | マクラーレン | 47 | マクラーレン | 59 | マクラーレン | 65 | フェラーリ | 70 | フェラーリ | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トロロッソ | 3 | ウィリアムズ | 3.5 | ルノー | 4 | ルノー | 5 | ルノー | 9 | マクラーレン | 13 | マクラーレン | 13 | ウィリアムズ | 15.5 | ウィリアムズ | 20.5 | マクラーレン | 28 | トヨタ | 38.5 | トヨタ | 38.5 | トヨタ | 38.5 | トヨタ | 46.5 | トヨタ | 54.5 | トヨタ | 54.5 | トヨタ | 59.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トロロッソ | 3 | BMW | 4 | BMW | 4 | BMW | 6 | ルノー | 11 | ウィリアムズ | 11.5 | マクラーレン | 13 | マクラーレン | 14 | ウィリアムズ | 25.5 | ウィリアムズ | 29.5 | ウィリアムズ | 30.5 | ウィリアムズ | 30.5 | ウィリアムズ | 30.5 | ウィリアムズ | 34.5 | ウィリアムズ | 34.5 | BMW | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
レッドブル | 1.5 | トロロッソ | 4 | トロロッソ | 4 | フェラーリ | 6 | ウィリアムズ | 7.5 | ルノー | 11 | ルノー | 11 | ルノー | 13 | ルノー | 13 | ルノー | 16 | BMW | 18 | BMW | 20 | ルノー | 26 | ルノー | 26 | BMW | 32 | ウィリアムズ | 34.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マクラーレン | 1 | ウィリアムズ | 3.5 | ウィリアムズ | 3.5 | ウィリアムズ | 4.5 | BMW | 6 | BMW | 8 | BMW | 8 | BMW | 8 | BMW | 8 | BMW | 9 | ルノー | 16 | ルノー | 20 | BMW | 21 | BMW | 24 | ルノー | 26 | ルノー | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フェラーリ | 3 | トロロッソ | 4 | トロロッソ | 5 | トロロッソ | 5 | トロロッソ | 5 | トロロッソ | 5 | トロロッソ | 5 | トロロッソ | 5 | フォース・インディア | 8 | フォース・インディア | 13 | フォース・インディア | 13 | フォース・インディア | 13 | フォース・インディア | 13 | フォース・インディア | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トロロッソ | 5 | トロロッソ | 5 | トロロッソ | 5 | トロロッソ | 5 | トロロッソ | 7 | トロロッソ | 8 |