| 第1戦 南アフリカ | 第2戦 スペイン | 第3戦 モナコ | 第4戦 ベルギー | 第5戦 オランダ | 第6戦 フランス | 第7戦 イギリス | 第8戦 ドイツ | 第9戦 イタリア | 第10戦 カナダ | 第11戦 アメリカ | 第12戦 メキシコ | 総合 | 優勝 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 完走 | PP | FL | 完全 優勝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キャラミ 80周 晴れ | 予 | ハラマ 90周 晴れ | 予 | モンテカルロ 80周 晴れ | 予 | スパ・フランコルシャン 28周 晴れ一時曇り | 予 | ザンドフールト 90周 雨 | 予 | ルーアン 60周 雨 | 予 | ブランズ・ハッチ 80周 晴れ | 予 | ニュルブルクリンク 14周 雨 | 予 | モンツァ 68周 晴れ | 予 | モン・トランブラン 90周 晴れ | 予 | ワトキンズ・グレン 108周 晴れ一時曇り | 予 | メキシコシティ 65周 晴れ | 予 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | J.クラーク （ロータス）PP FL | 9 | 1 | 1 | G.ヒル | 15 | 6 | 1 | G.ヒル PP | 24 | 1 | 1 | B.マクラーレン | 9 | 6 | 1 | Ja.スチュワート | 12 | 5 | 1 | J.イクス | 16 | 3 | 1 | J.シフェール FL | 9 | 4 | 1 | Ja.スチュワート FL | 26 | 6 | 1 | D.ハルム | 24 | 7 | 1 | D.ハルム | 33 | 6 | 1 | Ja.スチュワート FL | 36 | 2 | 1 | G.ヒル | 48 | 3 | 1 | G.ヒル （ロータス・フォード） | 48 | 3 | 3 | 1 | 8 | 2 | |||||||||||||||||
| 2 | G.ヒル （ロータス） | 6 | 2 | 2 | D.ハルム | 8 | 3 | 2 | R.アトウッド （BRM） FL | 6 | 6 | 2 | P.ロドリゲス | 6 | 8 | 2 | J-P.ベルトワーズ FL | 9 | 16 | 2 | J.サーティース | 6 | 7 | 2 | C.エイモン | 10 | 3 | 2 | G.ヒル | 30 | 4 | 2 | J.セルボ・ギャバン | 6 | 13 | 2 | B.マクラーレン | 15 | 8 | 2 | G.ヒル | 39 | 3 | 2 | B.マクラーレン | 22 | 9 | 2 | Ja.スチュワート （マトラ・フォード） | 36 | 3 | 1 | 1 | 2 | 8 | 2 | ||||||||||||||||
| 3 | J.リント （ブラバム） | 4 | 4 | 3 | B.レッドマン （クーパー） | 4 | 13 | 3 | L.ビアンキ （クーパー） | 4 | 14 | 3 | J.イクス | 4 | 3 | 3 | P.ロドリゲス | 10 | 11 | 3 | Ja.スチュワート | 16 | 2 | 3 | J.イクス | 20 | 12 | 3 | J.リント | 8 | 3 | 3 | J.イクス | 27 | 4 | 3 | P.ロドリゲス | 15 | 12 | 3 | J.サーティース | 12 | 9 | 3 | J.オリバー | 6 | 14 | 3 | D.ハルム （マクラーレン・フォード・BRM） | 33 | 2 | 1 | 1 | 3 | 8 | |||||||||||||||||
| 4 | C.エイモン （フェラーリ） | 3 | 8 | 4 | L.スカルフィオッティ （クーパー） | 3 | 12 | 4 | L.スカルフィオッティ | 6 | 15 | 4 | Ja.スチュワート | 3 | 2 | 4 | J.イクス | 7 | 6 | 4 | V.エルフォード （クーパー） | 3 | 17 | 4 | D.ハルム | 15 | 11 | 4 | J.イクス PP | 23 | 1 | 4 | P.カレッジ | 4 | 17 | 4 | G.ヒル | 33 | 5 | 4 | D.ガーニー | 3 | 7 | 4 | P.ロドリゲス | 18 | 12 | 4 | J.イクス （フェラーリ） | 27 | 1 | 3 | 2 | 6 | 1 | |||||||||||||||||
| 5 | D.ハルム （マクラーレン） | 2 | 9 | 5 | J-P.ベルトワーズ FL | 3 | 5 | 5 | D.ハルム | 10 | 10 | 5 | J.オリバー （ロータス） | 2 | 15 | 5 | S.モーザー （ブラバム） | 2 | 17 | 5 | D.ハルム | 12 | 4 | 5 | J.サーティース | 8 | 9 | 5 | J.ブラバム | 2 | 15 | 5 | J-P.ベルトワーズ | 11 | 18 | 5 | V.エルフォード | 5 | 16 | 5 | J.シフェール | 11 | 12 | 5 | J.ボニエ （ホンダ） | 3 | 18 | 5 | B.マクラーレン （マクラーレン・フォード） | 22 | 1 | 2 | 1 | 7 | ||||||||||||||||||
| 6 | J-P.ベルトワーズ （マトラ） | 1 | 18 | 6 | L.ビアンキ | 5 | 12 | 6 | C.エイモン PP | 4 | 1 | 6 | P.カレッジ | 1 | 14 | 6 | Ja.スチュワート | 17 | 7 | 6 | P.ロドリゲス | 11 | 14 | 6 | J.ボニエ | 1 | 19 | 6 | Ja.スチュワート | 27 | 11 | 6 | B.マクラーレン | 16 | 10 | 6 | J.シフェール PP FL | 12 | 1 | 6 | P.ロドリゲス （BRM） | 18 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | J.シフェール （クーパー） | 16 | J.クラーク | 9 | J.クラーク | 9 | 7 | J.シフェール | 13 | 7 | R.アトウッド | 6 | 15 | 7 | R.アトウッド | 6 | 12 | 7 | B.マクラーレン | 9 | 10 | 7 | D.ハルム | 15 | 11 | 7 | Ja.スチュワート | 36 | 7 | 7 | J.シフェール （クーパー・BRM） | 12 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | J.サーティース （ホンダ） | 6 | J.リント | 4 | 9 | J.リント | 4 | 5 | 8 | J-P.ベルトワーズ | 3 | 9 | 8 | J.ボニエ （マクラーレン） | 19 | 8 | B.マクラーレン | 9 | 6 | 8 | P.カレッジ | 1 | 16 | 8 | P.カレッジ | 1 | 8 | G.ヒル | 30 | 5 | J.イクス | 27 | - | D.ハルム | 33 | 5 | 8 | V.エルフォード | 5 | 17 | 7 | J.サーティース （ホンダ） | 12 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 9 | J.ラブ （ブラバム） | 17 | C.エイモン PP | 3 | 1 | B.レッドマン | 4 | 9 | G.ヒル | 24 | 3 | 9 | J-P.ベルトワーズ | 9 | 8 | 9 | D.ガーニー | 10 | Ja.スチュワート | 26 | 6 | J-P.ベルトワーズ | 11 | 15 | J.イクス | 27 | 9 | H.ペスカローロ （マトラ） | 20 | 9 | J-P.ベルトワーズ （マトラ） | 11 | 1 | 2 | 1 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P.ロドリゲス | 2 | C.エイモン | 3 | G.ヒル | 24 | 14 | 10 | C.エイモン | 4 | 5 | G.ヒル PP | 24 | 1 | 10 | H.ハーネ （ローラ） | 18 | P.ロドリゲス | 11 | 15 | C.エイモン | 10 | 2 | P.ロドリゲス | 15 | 11 | 10 | J.ブラバム | 2 | 8 | 10 | C.エイモン （フェラーリ） | 10 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ja.スチュワート （マトラ） | 3 | B.マクラーレン （マクラーレン） | 4 | J-P.ベルトワーズ | 3 | 8 | D.ハルム | 10 | 5 | D.ハルム | 10 | 7 | 11 | J.シフェール | 11 | P.ロドリゲス | 10 | 13 | 11 | J.オリバー | 2 | 13 | C.エイモン | 10 | 3 | J.シフェール FL | 9 | 3 | J-P.ベルトワーズ | 11 | 13 | 11 | J.クラーク （ロータス・フォード） | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J.ブラバム （ブラバム） | 5 | J.サーティース （ホンダ） | 7 | J.セルボ・ギャバン （マトラ） | 2 | J.クラーク | 9 | J.クラーク | 9 | J-P.ベルトワーズ | 9 | 14 | 12 | K.アーレンス （ブラバム） | 17 | B.マクラーレン | 9 | 2 | J.リント PP | 8 | 1 | C.エイモン | 10 | 4 | D.ハルム | 33 | 4 | 12 | J.リント （ブラバム・レプコ） | 8 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A.デ・アダミッチ （フェラーリ） | 7 | J.イクス （フェラーリ） | 8 | J.シフェール | 3 | L.スカルフィオッティ | 6 | B.マクラーレン | 9 | 8 | G.ヒル | 24 | 9 | R.アトウッド | 6 | 15 | 13 | B.マクラーレン | 9 | 16 | J.シフェール | 9 | 9 | J.サーティース | 8 | 7 | J.クラーク | 9 | J.サーティース | 12 | 6 | 13 | R.アトウッド （BRM） | 6 | 1 | 4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P.ロドリゲス （BRM） | 10 | J.シフェール （ロータス） | 10 | J.サーティース | 4 | R.アトウッド | 6 | 11 | L.スカルフィオッティ | 6 | P.ロドリゲス FL | 10 | 10 | J.リント | 4 | 5 | 14 | R.アトウッド | 6 | 20 | J.クラーク | 9 | J.セルボ・ギャバン | 6 | 13 | J.リント | 8 | 6 | C.エイモン | 10 | 2 | 13 | J.セルボ・ギャバン （マトラ・フォード） | 6 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B.マクラーレン | 7 | J.リント | 4 | 17 | L.ビアンキ | 5 | 18 | J.クラーク | 9 | B.レッドマン | 4 | J.シフェール | 9 | 9 | J.リント | 8 | 10 | L.ビアンキ | 5 | 18 | R.アトウッド | 6 | D.ガーニー | 3 | 5 | 13 | J.オリバー （ロータス・オリバー） | 6 | 1 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P.ロドリゲス | 9 | B.レッドマン | 4 | 10 | J.リント | 4 | 2 | L.スカルフィオッティ | 6 | V.エルフォード | 3 | 17 | C.エイモン | 10 | 2 | J.サーティース PP | 8 | 1 | P.カレッジ | 4 | 14 | J.セルボ・ギャバン | 6 | 13 | L.スカルフィオッティ （クーパー・BRM） | 6 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C.エイモン PP | 3 | 1 | B.レッドマン | 4 | L.ビアンキ | 5 | J.オリバー | 2 | 2 | J.クラーク | 9 | R.アトウッド | 6 | J.オリバー | 2 | 9 | V.エルフォード | 5 | 17 | 17 | L.ビアンキ （クーパー・BRM） | 5 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J.サーティース FL | 4 | J.オリバー | 2 | 10 | J.リント PP | 4 | 1 | D.ガーニー （イーグル） | 6 | J-P.ベルトワーズ | 9 | 12 | L.ビアンキ | 5 | J.ブラバム | 2 | 10 | L.ビアンキ | 5 | 20 | 17 | V.エルフォード （クーパー・BRM） | 5 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P.カレッジ （BRM） | 7 | J.ブラバム | 4 | B.レッドマン | 4 | J.ブラバム | 8 | J.サーティース | 8 | 7 | J.オリバー FL | 2 | 11 | D.ガーニー （マクラーレン） | 4 | J.ブラバム | 2 | 8 | 19 | B.レッドマン （クーパー・BRM） | 4 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J.サーティース | 9 | V.エルフォード | 3 | 5 | D.ベル （フェラーリ） | 8 | Ma.アンドレッティ （ロータス） PP | 1 | 19 | P.カレッジ （BRM） | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロータス | 9 | ロータス | 18 | ロータス | 27 | ロータス | 29 | ロータス | 29 | ロータス | 29 | ロータス | 38 | ロータス | 44 | ロータス | 44 | ロータス | 47 | ロータス | 53 | 1 | ロータス・フォードDFV | 62 | 21 | D.ガーニー （マクラーレン・フォード） | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ブラバム | 4 | マクラーレン | 6 | マクラーレン | 8 | マクラーレン | 17 | マクラーレン | 17 | マクラーレン | 19 | フェラーリ | 25 | マトラPvt | 29 | マトラPvt | 35 | マクラーレン | 40 | マクラーレン | 43 | 2 | マクラーレン・フォードDFV | 49 | 21 | J.ボニエ （マクラーレン・BRM、ホンダ） | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フェラーリ | 3 | ブラバム | 4 | クーパー | 8 | BRM | 12 | BRM | 16 | マトラPvt | 19 | マクラーレン | 22 | フェラーリ | 28 | フェラーリ | 32 | マトラPvt | 36 | マトラPvt | 45 | 3 | マトラ・フォードDFV | 45 | 23 | S.モーザー （ブラバム・レプコ） | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マクラーレン | 2 | クーパー | 4 | BRM | 6 | クーパー | 9 | マトラPvt | 15 | フェラーリ | 19 | マトラPvt | 20 | マクラーレン | 22 | マクラーレン | 31 | フェラーリ | 32 | フェラーリ | 32 | 4 | フェラーリ（V12） | 32 | 23 | J.ブラバム （ブラバム・レプコ） | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マトラPvt | 1 | フェラーリ | 3 | ブラバム | 4 | フェラーリ | 7 | フェラーリ | 10 | BRM | 17 | BRM | 17 | BRM | 18 | BRM | 21 | BRM | 25 | BRM | 25 | 5 | BRM（V12、H16） | 28 | M.アンドレッティ （ロータス・フォード） | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マトラPvt | 3 | フェラーリ | 3 | マトラPvt | 6 | クーパー | 9 | クーパー | 12 | クーパー | 12 | クーパー | 12 | クーパー | 12 | クーパー | 14 | クーパー | 14 | 6 | ホンダ（V12） | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マクラーレンPvt | 2 | マトラPvt | 3 | ブラバム | 4 | ブラバム | 6 | ブラバム | 6 | ホンダ | 8 | ブラバム | 10 | ブラバム | 10 | ブラバム | 10 | ホンダ | 12 | 7 | クーパー・BRM（V12） | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マクラーレンPvt | 2 | マクラーレンPvt | 2 | マトラ | 6 | マトラ | 6 | ブラバム | 6 | ホンダ | 8 | ホンダ | 8 | ホンダ | 8 | ブラバム | 10 | 8 | ブラバム・レプコ（V8） | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マクラーレンPvt | 2 | ホンダ | 6 | マトラ | 6 | マトラ | 6 | マトラ | 8 | マトラ | 8 | マトラ | 8 | 9 | マトラ（V12） | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マクラーレンPvt | 2 | マクラーレンPvt | 2 | マクラーレンPvt | 2 | マクラーレンPvt | 3 | マクラーレンPvt | 3 | マクラーレンPvt | 3 | 10 | マクラーレン・BRM（V12） | 3 |