| 第1戦 アルゼンチン | 第2戦 モナコ | 第3戦 オランダ | 第4戦 インディアナポリス | 第5戦 ベルギー | 第6戦 フランス | 第7戦 イギリス | 第8戦 ドイツ | 第9戦 ポルトガル | 第10戦 イタリア | 第11戦 モロッコ | 総合 | 優勝 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 完走 | PP | FL | 完全 優勝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブエノスアイレス 80周 晴れ | 予 | モンテカルロ 100周 晴れ | 予 | ザンドフールト 75周 晴れ一時曇り | 予 | 200周 晴れ | 予 | スパ・フランコルシャン 24周 晴れ | 予 | ランス 50周 晴れ | 予 | シルバーストン 75周 晴れ | 予 | ニュルブルクリンク 15周 晴れ一時曇り | 予 | ポルト 50周 曇りのち晴れ | 予 | モンツァ 70周 晴れ | 予 | アイン・ディアブ 53周 晴れ | 予 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | S.モス （クーパー） | 8 | 7 | 1 | M.トランティニャン （クーパー） | 8 | 5 | 1 | S.モス FL | 17 | 2 | 1 | J.ブライアン （エパーリ） | 8 | 7 | 1 | T.ブルックス | 8 | 5 | 1 | M.ホーソーン COM | 23 | 1 | 1 | P.コリンズ | 14 | 6 | 1 | T.ブルックス | 16 | 2 | 1 | S.モス PP | 32 | 1 | 1 | T.ブルックス | 24 | 2 | 1 | S.モス FL | 41 | 2 | 1 | M.ホーソーン （フェラーリ） | 42（49） | 1 | 5 | 1 | 1 | 9 | 4 | 5 | 1 | ||||||||||||
| 2 | L.ムッソ （フェラーリ） | 6 | 5 | 2 | L.ムッソ | 12 | 10 | 2 | H.シェル | 8 | 7 | 2 | G.エイミック （エパーリ） | 6 | 25 | 2 | M.ホーソーン PP FL | 14 | 1 | 2 | S.モス | 23 | 6 | 2 | M.ホーソーン FL | 30 | 4 | 2 | R.サルバドーリ | 13 | 6 | 2 | M.ホーソーン FL | 36 | 2 | 2 | M.ホーソーン | 40 | 3 | 2 | M.ホーソーン PP | 42 | 1 | 2 | S.モス （クーパー、ヴァンウォール） | 41 | 4 | 1 | 5 | 3 | 3 | |||||||||||||||
| 3 | M.ホーソーン （フェラーリ） | 4 | 2 | 3 | P.コリンズ （フェラーリ） | 4 | 9 | 3 | J.ベーラ （BRM） | 6 | 4 | 3 | J.ボイド （カーティス・クラフト） | 4 | 8 | 3 | S.ルイス・エバンス | 4 | 11 | 3 | W.フォン・トリップス （フェラーリ） | 4 | 21 | 3 | R.サルバドーリ | 7 | 3 | 3 | M.トランティニャン | 12 | 7 | 3 | S.ルイス・エバンス | 11 | 3 | 3 | P.ヒル （フェラーリ） FL | 5 | 7 | 3 | P.ヒル | 9 | 5 | 3 | T.ブルックス （ヴァンウォール） | 24 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||||
| 4 | J-M.ファンジオ （マセラティ） PP FL | 4 | 1 | 4 | J.ブラバム （クーパー） | 3 | 3 | 4 | R.サルバドーリ | 3 | 9 | 4 | T.ベッテンハウゼン （エパーリ） FL | 4 | 9 | 4 | C.アリソン | 3 | 12 | 4 | J-M.ファンジオ | 7 | 8 | 4 | S.ルイス・エバンス | 7 | 7 | 4 | W.フォン・トリップス | 7 | 5 | 4 | J.ベーラ | 9 | 4 | 4 | M.グレゴリー （マセラティ） | 11 | 4 | J.ボニエ （BRM） | 3 | 8 | 4 | R.サルバドーリ （クーパー） | 15 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | ||||||||||||||||
| 5 | J.ベーラ （マセラティ） | 2 | 4 | 5 | H.シェル （BRM） | 2 | 11 | 5 | M.ホーソーン | 7 | 6 | 5 | J.ラスマン （エパーリ） | 2 | 20 | 5 | H.シェル | 10 | 7 | 5 | P.コリンズ | 6 | 4 | 5 | H.シェル | 12 | 2 | 5 | C.アリソン | 3 | 24 | 5 | W.フォン・トリップス | 9 | 6 | 4 | H.シェル | 12 | 17 | 5 | H.シェル | 14 | 10 | 5 | P.コリンズ （フェラーリ） | 14 | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||
| 6 | H.シェル （マセラティ） | 8 | 6 | C.アリソン （ロータス） | 13 | 6 | C.アリソン | 11 | 6 | J.リース （ワトソン） | 3 | 6 | O.ジャンドビアン （フェラーリ） | 6 | 6 | J.ブラバム | 3 | 12 | 6 | J.ブラバム | 3 | 10 | 6 | H.シェル | 12 | 7 | 5 | R.サルバドーリ | 15 | 14 | 6 | M.グレゴリー | 13 | 5 | H.シェル （マセラティ） | 14 | 1 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
| 7 | C.メンディテグイ （マセラティ） | 6 | 7 | L.ムッソ | 12 | 12 | 7 | D.フリーランド （フィリップス） | 13 | 7 | M.トランティニャン （マセラティ） | 8 | 16 | 7 | P.ヒル （マセラティ） | 13 | 7 | T.ブルックス | 8 | 9 | M.ホーソーン PP | 30 | 1 | 7 | J.ブラバム | 3 | 8 | 6 | G.ヒル （ロータス） | 12 | 7 | R.サルバドーリ | 15 | 14 | 7 | M.トランティニャン （クーパー） | 12 | 1 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 8 | C.ゴディア （マセラティ） | 9 | T.ブルックス （ヴァンウォール） PP | 1 | 8 | J.ブラバム | 3 | 5 | 8 | J.ラーソン （ワトソン） | 19 | 8 | R.サルバドーリ | 3 | 13 | 8 | J.ボニエ | 16 | 8 | M.トランティニャン （クーパー） | 8 | 12 | S.モス FL | 24 | 3 | 8 | M.トランティニャン | 12 | 9 | 7 | C.アリソン | 3 | 16 | 8 | J.フェアマン （クーパー） | 11 | 7 | L.ムッソ （フェラーリ） | 12 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | H.グールド （マセラティ） | 10 | S.モス （ヴァンウォール） | 8 | 8 | 9 | M.トランティニャン | 8 | 8 | 9 | E.ジョンソン （カーティス・クラフト | 26 | 9 | J.ボニエ | 14 | 9 | G.ジェリーニ （マセラティ） | 15 | 9 | C.シェルビー （マセラティ） | 15 | P.コリンズ | 14 | 9 | C.シェルビー | 10 | 9 | H.ヘルマン （マセラティ） | 18 | 9 | S.ルイス・エバンス （ヴァンウォール） | 11 | 2 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M.ホーソーン FL | 5 | 6 | 10 | J.ボニエ （マセラティ） | 15 | 10 | B.チーズバーグ （カーティス・クラフト） | 33 | 10 | M-T.デ・フィリッピス （マセラティ） | 19 | 10 | T.ラットマン （マセラティ） | 18 | L.ムッソ | 12 | 10 | R.サルバドーリ | 13 | 11 | S.モス PP | 32 | 1 | 10 | C.アリソン | 3 | 16 | 10 | P.ヒル （マセラティ） | 9 | 2 | 3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| P.コリンズ （フェラーリ） | 3 | J-M.ファンジオ | 4 | 11 | C.G.ド・ボーフォール （ポルシェ） | 17 | 11 | A.ケラー （カーティス・クラフト） | 21 | 11 | R.サルバドーリ | 3 | 14 | S.モス PP | 23 | 1 | H.シェル | 12 | 8 | P.コリンズ | 14 | 11 | G.ジェリーニ （マセラティ） | 17 | 10 | W.フォン・トリップス （フェラーリ） | 9 | 1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J.ベーラ | 2 | 2 | 12 | J.パーソンズ （カーティス・クラフト） | 6 | S.モス | 17 | 3 | L.ムッソ | 12 | J-M.ファンジオ | 7 | T.ブルックス | 16 | 5 | M.トランティニャン | 12 | 13 | 12 | G.ヒル | 12 | 10 | J.ベーラ （マセラティ、BRM） | 9 | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R.サルバドーリ （クーパー） | 4 | S.ルイス・エバンス PP | 1 | 13 | J.トラン （クズマ） | 30 | L.ムッソ | 12 | 2 | L.ムッソ | 12 | 2 | J-M.ファンジオ | 7 | S.ルイス・エバンス | 7 | P.コリンズ | 14 | L.ムッソ | 12 | 13 | J-M.ファンジオ （マセラティ） | 7 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S.ルイス・エバンス （ヴァンウォール） | 7 | P.コリンズ | 4 | 10 | J.ベーラ | 6 | 10 | H.シェル | 10 | 3 | J.ベーラ | 6 | 8 | J.ベーラ | 6 | 9 | L.ムッソ | 12 | S.ルイス・エバンス | 11 | 4 | T.ブルックス | 24 | 7 | 15 | J.ブラバム （クーパー） | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J-M.ファンジオ | 4 | D.ラスマン （ワトソン） PP | 1 | P.コリンズ | 4 | 4 | T.ブルックス | 8 | 5 | W.フォン・トリップス | 4 | 11 | J.ブラバム | 3 | J-M.ファンジオ | 7 | J.ベーラ | 9 | 8 | S.ルイス・エバンス | 11 | 3 | 15 | C.アリソン （ロータス） | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.ブルックス | 3 | J-M.ファンジオ | 4 | M.トランティニャン （BRM） | 8 | 7 | C.アリソン | 3 | 5 | C.アリソン | 3 | 13 | W.フォン・トリップス | 9 | 6 | J.ベーラ | 9 | 4 | 15 | J.ボニエ （BRM） | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J.ブラバム | 3 | 8 | J.ベーラ | 6 | 9 | J-M.ファンジオ | 7 | O.ジャンドビアン （フェラーリ） | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M.グレゴリー （マセラティ） | 9 | S.ルイス・エバンス | 4 | 10 | J.ブライアン （エパーリ） | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C.アリソン | 3 | 20 | G.エイミック （エパーリ） | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J.ボイド （カーティス・クラフト） | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーパー | 8 | クーパー | 16 | クーパー | 19 | クーパー | 19 | フェラーリ | 20 | フェラーリ | 28 | フェラーリ | 36 | フェラーリ | 36 | ヴァンウォール | 41 | ヴァンウォール | 46 | 1 | ヴァンウォール | 48 | T.ベッテンハウゼン （エパーリ） | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フェラーリ | 6 | フェラーリ | 12 | フェラーリ | 14 | フェラーリ | 14 | クーパー | 19 | ヴァンウォール | 22 | ヴァンウォール | 25 | ヴァンウォール | 33 | フェラーリ | 40 | フェラーリ | 40 | 2 | フェラーリ | 40 | J.ラスマン （エパーリ） | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マセラティ | 3 | マセラティ | 3 | BRM | 8 | BRM | 8 | ヴァンウォール | 16 | クーパー | 19 | クーパー | 23 | クーパー | 29 | クーパー | 29 | クーパー | 31 | 3 | クーパー・クライマックス（L4） | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRM | 2 | ヴァンウォール | 8 | ヴァンウォール | 8 | BRM | 10 | BRM | 10 | BRM | 12 | BRM | 12 | BRM | 15 | BRM | 15 | 4 | BRM（L4） | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マセラティ | 3 | マセラティ | 3 | マセラティ | 3 | マセラティ | 6 | マセラティ | 6 | マセラティ | 6 | マセラティ | 6 | マセラティ | 6 | 5 | マセラティ | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロータス | 3 | ロータス | 3 | ロータス | 3 | ロータス | 3 | ロータス | 3 | ロータス | 3 | 6 | ロータス・クライマックス（L4） | 3 |